زمان مطالعه: 8 دقیقه
5
(2)

مزدا یکی از محبوب‌ترین خودروسازان ژاپنی است که محصولات باکیفیت خود را در سراسر جهان عرضه می‌کند. این شرکت در ایران نیز از سال‌های گذشته حضور دارد و خودروهایی مانند مزدا ۳۲۳، مزدا ۳ و مزدا ۲ را به بازار عرضه کرده است. مزدا ۳ یکی از موفق‌ترین خودروهای مزدا در ایران است. این خودرو در دو نسل در ایران مونتاژ شده است. نسل اول مزدا ۳ از سال ۱۳۸۶ تا ۱۳۸۹ و نسل دوم آن از سال ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۳ توسط گروه خودروسازی بهمن مونتاژ و عرضه شد.

نسل اول مزدا ۳ در ایران با نام مزدا ۳ قدیم شناخته می‌شود. این خودرو از یک موتور ۱.۶ لیتری ۱۰۰ اسب بخاری استفاده می‌کرد و با گیربکس دستی یا اتوماتیک عرضه می‌شد. مزدا ۳ قدیم به دلیل طراحی زیبا، سواری نرم و استهلاک پایین مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار گرفت.

نسل دوم مزدا ۳ در ایران با نام مزدا ۳ نیو شناخته می‌شود. این خودرو از یک موتور ۱.۶ لیتری ۱۱۵ اسب بخاری استفاده می‌کرد و با گیربکس دستی، اتوماتیک معمولی یا اتوماتیک فول آپشن عرضه می‌شد. مزدا ۳ نیو به دلیل طراحی اسپرت‌تر، امکانات رفاهی بیشتر و عملکرد فنی بهتر نسبت به نسل اول، از محبوبیت بیشتری برخوردار بود.

مرور تاریخچه مزدا در ایران

مزدا یکی از محبوب‌ترین خودروسازان ژاپنی است که محصولات باکیفیت خود را در سراسر جهان عرضه می‌کند. این شرکت در ایران نیز از سال‌های گذشته حضور دارد و خودروهایی مانند مزدا ۳۲۳، مزدا ۳ و مزدا ۲ را به بازار عرضه کرده است.

حضور اولیه مزدا در ایران

اولین حضور مزدا در ایران به دهه ۱۳۳۰ باز می‌گردد. در آن زمان، شرکتی به نام «خلیج کو» اقدام به مونتاژ وانت‌های سه‌چرخه مزدا کرد. این وانت‌های کوچک و اقتصادی به دلیل قیمت مناسب و دوام بالا مورد استقبال مردم قرار گرفتند.

حضور مزدا در دهه ۱۳۵۰

در دهه ۱۳۵۰، مزدا با همکاری شرکت «سایپا» اقدام به تولید خودروهای سواری کرد. اولین محصول این همکاری، خودروی مزدا ۳۲۳ بود که در سال ۱۳۵۵ به بازار ایران عرضه شد. مزدا ۳۲۳ خودرویی کوچک و اقتصادی بود که به دلیل طراحی زیبا، سواری نرم و عملکرد فنی خوب مورد استقبال مردم قرار گرفت.

می‌خوام بخونم  نمایندگی تعمیر مزدا 3

حضور مزدا در دهه ۱۳۶۰

در دهه ۱۳۶۰، به دلیل جنگ ایران و عراق، تولید خودروهای سواری در ایران متوقف شد. اما پس از پایان جنگ، تولید خودروهای سواری از سر گرفته شد و مزدا نیز در این زمینه فعال شد. در این دهه، مزدا خودروهایی مانند مزدا ۹۲۹، مزدا ۶۲۶ و مزدا ۷۲۹ را به بازار ایران عرضه کرد.

حضور مزدا در دهه ۱۳۷۰

در دهه ۱۳۷۰، مزدا خودروهایی مانند مزدا ۳۲۳ نسل دوم و مزدا مزدا ۳۲۳ نسل سوم را به بازار ایران عرضه کرد. این خودروها از طراحی زیبا، سواری نرم و عملکرد فنی خوب برخوردار بودند و به محبوبیت زیادی در میان مردم دست یافتند.

حضور مزدا در دهه ۱۳۸۰

در دهه ۱۳۸۰، مزدا خودروهایی مانند مزدا ۳ نسل اول، مزدا ۲ و مزدا ۶ را به بازار ایران عرضه کرد. مزدا ۳ نسل اول به دلیل طراحی اسپرت، سواری نرم و عملکرد فنی خوب مورد استقبال مردم قرار گرفت. مزدا ۲ نیز به دلیل قیمت مناسب و مصرف سوخت پایین مورد استقبال مردم قرار گرفت.

حضور مزدا در دهه ۱۳۹۰

در دهه ۱۳۹۰، مزدا خودروهایی مانند مزدا ۳ نسل دوم، مزدا CX-5 و مزدا CX-9 را به بازار ایران عرضه کرد. مزدا ۳ نسل دوم نیز به دلیل طراحی اسپرت‌تر، امکانات رفاهی بیشتر و عملکرد فنی بهتر نسبت به نسل اول، از محبوبیت بیشتری برخوردار بود. مزدا CX-5 و مزدا CX-9 نیز به دلیل طراحی زیبا، امکانات رفاهی مناسب و عملکرد فنی خوب مورد استقبال مردم قرار گرفتند.

وضعیت کنونی مزدا در ایران

در حال حاضر، مزدا خودروهایی مانند مزدا ۳ نسل سوم، مزدا CX-30، مزدا CX-5، مزدا CX-9 و مزدا RX-8 را به بازار ایران عرضه می‌کند. مزدا ۳ نسل سوم به دلیل طراحی جذاب، سواری نرم و عملکرد فنی خوب مورد استقبال مردم قرار گرفته است. مزدا CX-30 نیز به دلیل طراحی زیبا، امکانات رفاهی مناسب و عملکرد فنی خوب مورد استقبال مردم قرار گرفته است.

محبوب‌ترین خودروهای مزدا در ایران

در میان خودروهای مزدا که در ایران عرضه شده‌اند، مزدا ۳ نسل اول و دوم از محبوبیت بیشتری برخوردار بوده‌اند. این خودروها به دلیل طراحی زیبا، سواری نرم، عملکرد فنی خوب و امکانات رفاهی مناسب مورد استقبال مردم قرار گرفته‌اند.

آینده مزدا در ایران

مزدا از جمله خودروسازان معتبر ژاپنی است که محصولات باکیفیت خود را در سراسر جهان عرضه می‌کند. این شرکت در ایران نیز از محبوبیت بالایی برخوردار است. با توجه به کیفیت بالای محصولات مزدا و همچنین نیاز بازار ایران به خودروهای باکیفیت، انتظار می‌رود که مزدا در آینده نیز در بازار ایران حضور پررنگی داشته باشد.

بررسی تیپ 1، تیپ 2 و تیپ 3 مزدا

هر یک از تیپ‌های مزدا، مزایا و معایب خاص خود را دارند. تیپ 1 ارزان‌ترین تیپ است و امکانات رفاهی محدودی دارد. تیپ 2 امکانات رفاهی بیشتری نسبت به تیپ 1 دارد و شتاب نسبتاً بهتری نیز دارد. تیپ 3 فول آپشن‌ترین تیپ است و امکانات رفاهی کاملی دارد.

تیپ 1

تیپ 1 مزدا، ارزان‌ترین تیپ این خودرو است. این تیپ از امکانات رفاهی پایه مانند سیستم تهویه مطبوع دستی، سیستم صوتی با ۴ بلندگو، رادیو، CD پلیر و پورت USB برخوردار است.

مشخصات فنی تیپ 1 مزدا

  • موتور: ۱.۶ لیتری چهار سیلندر
  • قدرت: ۱۰۰ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۴۵ نیوتن متر
  • گیربکس: دستی ۵ سرعته

مزایا تیپ 1 مزدا

  • قیمت مناسب
  • مصرف سوخت پایین
  • سواری نرم

معایب تیپ 1 مزدا

  • امکانات رفاهی محدود
  • شتاب نسبتاً کند
  • تعمیر خودروهای مزدا در ایران هزینه بر و سخت است و جزو معایب ان است

تیپ 2

تیپ 2 مزدا، یک سطح بالاتر از تیپ 1 است. این تیپ به امکانات رفاهی بیشتری مانند سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم صوتی با ۶ بلندگو، رادیو، CD پلیر، پورت USB، ریموت کنترل و قفل مرکزی مجهز است.

می‌خوام بخونم  تعمیرماشین مزدا

مشخصات فنی تیپ 2 مزدا

  • موتور: ۱.۶ لیتری چهار سیلندر
  • قدرت: ۱۰۰ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۴۵ نیوتن متر
  • گیربکس: دستی ۵ سرعته یا اتوماتیک ۴ سرعته

مزایا تیپ 2 مزدا

  • امکانات رفاهی بیشتر نسبت به تیپ 1
  • شتاب نسبتاً بهتر نسبت به تیپ 1

معایب تیپ 2 مزدا

  • قیمت نسبتاً بالاتر از تیپ 1

تیپ 3

تیپ 3 مزدا، فول آپشن‌ترین تیپ این خودرو است. این تیپ به امکانات رفاهی بیشتری مانند سیستم صوتی با ۶ بلندگو، رادیو، CD پلیر، پورت USB، ریموت کنترل، قفل مرکزی، شیشه‌های برقی، آینه‌های برقی، فرمان برقی، سیستم ضد سرقت و سنسور پارک عقب مجهز است.

مشخصات فنی تیپ 3 مزدا

  • موتور: ۱.۶ لیتری چهار سیلندر
  • قدرت: ۱۱۵ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۵۰ نیوتن متر
  • گیربکس: دستی ۵ سرعته یا اتوماتیک ۴ سرعته

مزایا تیپ 3 مزدا

  • امکانات رفاهی کامل
  • شتاب نسبتاً خوب

معایب تیپ 3 مزدا

  • قیمت نسبتاً بالاتر از دو تیپ دیگر

بهترین مدل خودرو مزدا در ایران

بهترین مدل خودرو مزدا در ایران، به عوامل مختلفی مانند نیازها، بودجه و سلیقه افراد بستگی دارد. اما بر اساس عواملی مانند طراحی، امکانات رفاهی، عملکرد فنی و قیمت، می‌توان گفت که مزدا ۳ یکی از بهترین گزینه‌های موجود در بازار ایران است.

مزدا ۳ یک سدان جمع‌وجور است که از طراحی زیبا، سواری نرم، عملکرد فنی خوب و امکانات رفاهی مناسب برخوردار است. این خودرو در دو نسل در ایران مونتاژ شده است. نسل اول مزدا ۳ از سال ۱۳۸۶ تا ۱۳۸۹ و نسل دوم آن از سال ۱۳۸۹ تا ۱۳۹۳ توسط گروه خودروسازی بهمن مونتاژ و عرضه شد.

مزدا ۳ نسل اول از یک موتور ۱.۶ لیتری ۱۰۰ اسب بخاری استفاده می‌کرد و با گیربکس دستی یا اتوماتیک عرضه می‌شد. مزدا ۳ نسل دوم نیز از یک موتور ۱.۶ لیتری ۱۱۵ اسب بخاری استفاده می‌کرد و با گیربکس دستی، اتوماتیک معمولی یا اتوماتیک فول آپشن عرضه می‌شد.

مزدا ۳ در هر دو نسل از کیفیت ساخت بالایی برخوردار است و به همین دلیل، از محبوبیت بالایی در میان مردم برخوردار است.

در میان مدل‌های موجود مزدا در ایران، مزدا CX-5 نیز از محبوبیت بالایی برخوردار است. این خودرو یک کراس‌اوور جمع‌وجور است که از طراحی جذاب، امکانات رفاهی مناسب و عملکرد فنی خوب برخوردار است.

مزدا CX-5 از یک موتور ۲.۰ لیتری ۱۵۵ اسب بخاری استفاده می‌کند و با گیربکس دستی یا اتوماتیک عرضه می‌شود. این خودرو در دو مدل تک دیفرانسیل و دو دیفرانسیل عرضه می‌شود.

مزدا CX-5 نیز از کیفیت ساخت بالایی برخوردار است و به همین دلیل، از محبوبیت بالایی در میان مردم برخوردار است.

در نهایت، انتخاب بهترین مدل خودرو مزدا در ایران، به عوامل مختلفی مانند نیازها، بودجه و سلیقه افراد بستگی دارد. اما با توجه به عواملی مانند طراحی، امکانات رفاهی، عملکرد فنی و قیمت، می‌توان گفت که مزدا ۳ و مزدا CX-5 از بهترین گزینه‌های موجود در بازار ایران هستند.

ابشن‌های خودرو مزدا 3 و 4

گروه آپشن توضیحات
چراغ چراغ جلو Bi-Xenon روشن و خاموش شدن خودکار، مه‌شکن، چرخش نور در پیچ‌ها، قابلیت تنظیم اتوماتیک
سیستم‌های مولتی‌مدیا سیستم صوتی با رادیو، بلوتوث، MP3، AUX و CD دوربین دید عقب
صفحه‌نمایش نمایشگر 7 اینچی لمسی امکان کنترل سیستم صوتی، دوربین دید عقب و سایر امکانات خودرو
رینگ‌ها رینگ‌های 16 اینچی با سایز 205/55
آینه آینه وسط با حسگر کاهش‌دهنده اتوماتیک نور، آینه‌های جانبی تاشوی برقی با چراغ راهنما، تنظیم برقی آینه‌ها با گرمکن
تهویه مطبوع سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه امکان تنظیم دمای کابین را به صورت جداگانه برای راننده و سرنشین جلو فراهم می‌کند
صندلی صندلی‌های با روکش چرمی، گرمکن صندلی جلو، پشت‌سری فعال برای صندلی جلو، تنظیم 4 حالته دستی سرنشین جلو و 6 حالته برقی راننده
شیشه شیشه‌های بالابر جلو و عقب برقی با قطع‌کن
سیستم‌های هشداردهنده سنسور عقب به راننده در هنگام پارک کردن کمک می‌کند
سایر امکانات کامپیوتر سفری، سنسور باران، پدال شیفتر، سانروف، نویگیشن، کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید
می‌خوام بخونم  نمایندگی رسمی تعمیر مزدا

توضیحات برخی از امکانات

  • چراغ‌های جلو Bi-Xenon: این نوع چراغ‌ها نوری سفید و روشن‌تر از چراغ‌های معمولی تولید می‌کنند و دید راننده را در شب بهبود می‌بخشند. همچنین، این چراغ‌ها دارای قابلیت روشن و خاموش شدن خودکار هستند که در هنگام روشن بودن چراغ‌های جلو، در صورت کافی بودن نور محیط، چراغ‌های جلو را خاموش می‌کنند.
  • سنسور عقب: این سنسور در هنگام پارک کردن به راننده کمک می‌کند تا فاصله خودرو را با موانع پشتی تشخیص دهد.
  • کامپیوتر سفری: این سیستم اطلاعات مختلفی مانند مصرف سوخت، مسافت طی شده، سرعت متوسط و … را در اختیار راننده قرار می‌دهد.
  • سنسور باران: این سنسور در صورت بارش باران، به‌صورت خودکار برف‌پاک‌کن‌ها را روشن می‌کند.
  • پدال شیفتر: این پدال در کنار پدال ترمز قرار دارد و به راننده امکان تعویض دنده بدون نیاز به استفاده از دست را می‌دهد.
  • سانروف: این سقف شیشه‌ای بازشو، نور و هوای تازه را به کابین خودرو وارد می‌کند.
  • نویگیشن: این سیستم به راننده در مسیریابی کمک می‌کند.
  • کروز کنترل: این سیستم سرعت خودرو را به‌صورت خودکار حفظ می‌کند.
  • ورود و استارت بدون کلید: این سیستم به راننده امکان روشن کردن خودرو بدون نیاز به استفاده از کلید را می‌دهد

وضعیت قطعات و تعمیر مزدا 3 در ایران

بله، تعمیر خودروهای مزدا در ایران هزینه بر و سخت است. این امر به دلایل مختلفی مانند موارد زیر است:

  • استفاده از قطعات با کیفیت بالا: مزدا از قطعات با کیفیت بالا در ساخت خودروهای خود استفاده می‌کند. این قطعات معمولاً گران‌تر از قطعات خودروهای ساخت سایر برندها هستند.
  • وجود تعداد محدودی تعمیرکار متخصص: تعداد تعمیرکاران متخصص مزدا در ایران محدود است. این امر می‌تواند باعث افزایش هزینه‌های تعمیر شود.
  • عدم وجود قطعات یدکی اورجینال: قطعات یدکی اورجینال مزدا در ایران به‌سختی یافت می‌شوند. این امر می‌تواند باعث افزایش هزینه‌های تعمیر شود.

علاوه بر این، خودروهای مزدا معمولاً دارای پیچیدگی‌های فنی بیشتری نسبت به خودروهای ساخت سایر برندها هستند. این امر می‌تواند باعث افزایش زمان و هزینه‌های تعمیر شود.

در مجموع، تعمیر خودروهای مزدا در ایران می‌تواند هزینه بر و سخت باشد. این امر می‌تواند یکی از معایب خودروهای مزدا در نظر گرفته شود. البته، باید توجه داشت که این امر برای همه مدل‌های مزدا صدق نمی‌کند. برخی از مدل‌های مزدا مانند مزدا ۳ نیو تیپ ۴، دارای تعمیر و نگهداری ساده‌تری هستند.

جمع بندی

مزدا ۳ نیو تیپ ۴ یک سدان جمع‌وجور با طراحی زیبا، سواری نرم، عملکرد فنی خوب و امکانات رفاهی مناسب است. این خودرو از آپشن‌های مختلفی مانند چراغ‌های جلو Bi-Xenon، سیستم صوتی با رادیو، بلوتوث، MP3، AUX و CD، دوربین دید عقب، نمایشگر 7 اینچی لمسی، رینگ‌های 16 اینچی با سایز 205/55، آینه وسط با حسگر کاهش‌دهنده اتوماتیک نور، آینه‌های جانبی تاشوی برقی با چراغ راهنما، تنظیم برقی آینه‌ها با گرمکن، سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک دوگانه، صندلی‌های با روکش چرمی، گرمکن صندلی جلو، پشت‌سری فعال برای صندلی جلو، تنظیم 4 حالته دستی سرنشین جلو و 6 حالته برقی راننده، شیشه‌های بالابر جلو و عقب برقی با قطع‌کن، سنسور عقب، کامپیوتر سفری، سنسور باران، پدال شیفتر، سانروف، نویگیشن، کروز کنترل و ورود و استارت بدون کلید بهره می‌برد.

مزدا ۳ نیو تیپ ۴ یک خودروی جمع‌وجور با ارزش خرید بالا است. این خودرو از طراحی زیبا، سواری نرم، عملکرد فنی خوب و امکانات رفاهی مناسب بهره می‌برد. با این حال، تعمیر و نگهداری این خودرو می‌تواند هزینه‌بر و سخت باشد.

این مقاله براتون مفید بود؟

لطفا روی ستاره کلیک کنید و امتیاز بدید!

امتیاز این مقاله: 5 / 5. تعداد امتیازها: 2

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *